Divoký 1955 turbíny poháňaný Chrysler show auto pre aukciu

Anonim

Divoký 1955 turbíny poháňaný Chrysler show auto pre aukciu

automobilový priemysel

Colin Jeffrey

16. januára 2017

5 obrázkov

Značka Gilda Streamline X je z pera legendárneho talianskeho dizajnéra Giovanniho Savonuzzi a je vybavená motormi s motormi s tryskou pre motory (Credit: Barrett-Jackson), ktorá sa stala príkladom aerodynamického štýlu z rokov 1950, ktorý sa snažil napodobniť bojové lietadlá dňa.

Pri pohľade na každú chvíľu ako vozidlo, ktoré si niektorí šialení vedci z 50. rokov minulého storočia mohli vybudovať na cestu včas, je Chrysler Ghia Streamline X "Gilda " jednorazovým koncepčným vozidlom poháňaným turbínam, prvýkrát vystaveným na autosalóne v Turíne v roku 1955. Teraz, po dlhých rokoch skladovania v múzeu Henryho Forda, ktorý prešiel obnovením pôvodných špecifikácií, je tento plne funkčný a nehorázne vyzerajúci stroj určený na aukciu 16. januára na akcii zberača vozidiel v Scottsdale.

Vďaka aerodynamickému štýlu z rokov 1950, ktorý sa snažil napodobniť bojové lietadlá dňa, Streamline X Gilda pochádza z pera legendárneho talianskeho dizajnéra Giovanniho Savonuzzi a bol poverený vedúcim dizajnéra spoločnosti Chrysler Virgil Exner. Zdanlivo navrhnutý tak, aby poskytoval skúšobné lôžko na skúmanie vplyvu dizajnových prvkov na odolnosť proti bočnému vetru v reálnom svete a zlepšenie priľnavosti zadnej časti vozidla, bola inovatívnou inováciou vozidlo navrhnuté pre turbíny.

S karosériou Carrozzeria Ghia vyrobenou v karosérii hliníka, je Gilda elegantne konštruovaný stroj so štyrmi rúrkovými podvozkami, samostatným hliníkovým priestorom pre cestujúcich a plochým podvozkom pre podozrenie na lepšie prúdenie vzduchu pod vozidlom. Interiér je spartánsky, s radmi meradiel preťahujúcimi cez palubnú dosku, dvoma tesnými sedadlami a minimálnym počtom ovládacích prvkov.

Aj keď nebol pôvodne vybavený svojim orientačným motorom turbín, keď bol prvýkrát dokončený, Gilda cestoval po mnohých rokoch pod motívom nízkeho 4-valcového motora Chrysler a musel byť dosť sklamaný tým, ktorí si prezreli to krásne telo, Súčasný majiteľ (sudca Pebble Beach v Conservation Class) nainštaloval kompaktnú jednofázovú turbínu AiResearch s výkonom 70 konských síl (52 kW) do priestoru, v ktorom sedel malý štvorpotár, a uvedomil si dokončenie automobilového priemyslu sen začal pred viac ako 60 rokmi.

Podľa súčasného majiteľa, modelovanie vykonané na počítači a pri skúškach vetra-tunelom ukazuje, že turbína by mala mať schopnosť vziať auto až na maximálnu rýchlosť približne 257 km / h. Nie je to tak rýchlo ako povedať, motocykel poháňaný motorkou motocykla Madmax Race Team, ale keďže Gilda stále nosí svoje pôvodné pneumatiky CEAT a je vybavená ďalšími brzdovými a závesovými dielmi, ktoré sú verné obdobiu, vieme si predstaviť, že 160 mph byť viac ako rýchlo.

Čo sa týka nezvyčajného názvu vozidla, "Gilda", zdá sa, že dizajnéri v Ghia SPA boli celkom zaujatí americkou herečkou Ritou Hayworthovou a najmä jej úlohou v roku 1946 filmu noir classic "Gilda". "Vykresľujúc nebezpečnú a žiaducu postavu, ktorej elegantné línie jej získali epithet, " La Vedette Atomique "(" Atomic Starlet "), sa javilo ako vhodné, aby bol pojmenovaný vhodne štýlový koncept poháňaný jetou turbíny pocta jej kultovej úlohe.

Chrysler Ghia Streamline X Gilda sa bude predávať v aukcii 16. januára počas 46. výročnej akcie Barret-Jackson Scottsdale Automobile, ktorá prebieha od 14. do 22. januára v Scottsdale v štáte Arizona.

Zdroj: Barrett-Jackson

Značka Gilda Streamline X je z pera legendárneho talianskeho dizajnéra Giovanniho Savonuzzi a je vybavená motormi s motormi s tryskou pre motory (Credit: Barrett-Jackson), ktorá sa stala príkladom aerodynamického štýlu z rokov 1950, ktorý sa snažil napodobniť bojové lietadlá dňa.

Súčasný majiteľ nainštaloval kompaktnú jednofázovú turbínu AiResearch s výkonom 70 konských síl (52 kW) do priestoru, v ktorom sedel nízky štvorkolík (Kredit: Barrett-Jackson)

Interiér je spartánsky, s radmi meradiel, ktoré sa tiahnu cez pomlčku, dve sedadlá s blízkym nastavením a minimálny počet ovládacích prvkov (Credit: Barrett-Jackson)

Značka Gilda Streamline X, ktorá sa stala príkladom aerodynamického štýlu z rokov 1950, ktorý sa snažil napodobniť bojové lietadlá dňa, pochádza z pera legendárneho talianskeho dizajnéra Giovanni Savonuzzi (Credit: Barrett-Jackson)

Gilda stále nosí originálne krúžky CEAT a je vybavená ďalšími brzdovými a závesovými dielmi, ktoré sú verné v dobe (Credit: Barrett-Jackson)