Volvo Trucks riešenie problému pirátov na cestách

Anonim

Volvo Trucks riešenie problému pirátov na cestách

automobilový priemysel

Jeff Salton

2. október 2009

2 obrázky

Spoločnosť Volvo Trucks vyvíja bezpečnostné opatrenia, ktoré pomáhajú predchádzať krádežiam vozidiel a zvyšujú bezpečnosť vodiča

Byť diaľkovým vodičom nákladných automobilov nie je v žiadnom prípade najbezpečnejšou prácou na svete, ale mohlo by to byť oveľa nebezpečnejšie, ako si väčšina z nás myslí. Údaje, ktoré uverejnili obchodné vodiči "Medzinárodná asociácia cestnej dopravy" (IRU), ukazujú, že 17% európskych vodičov nákladných automobilov sú obeťami lúpeže počas pracovných hodín v určitom čase počas piatich rokov. A krádeže z nákladných automobilov na dlhé vzdialenosti v celkovej výške 8, 2 miliárd EUR (približne 12 miliárd USD) - každý rok. Nové iniciatívy spoločnosti Volvo Trucks a EÚ sa realizujú s cieľom zlepšiť bezpečnosť vodičov a zabrániť týmto krádežiam. Jedným z konkrétnych zariadení proti krádeži vo vývoji je uzamykateľné točnice, ktoré možno diaľkovo ovládať, čím zabraňuje oddeleniu prívesu od vozidla a mizne.

Väčšina lúpeží na nákladných autách sa koná na lavičkách a ak zvážite, čo tieto nákladné vozidlá nesú, pochopíte, prečo sú ciele. Všetko od drahého elektronického tovaru po tabak sa prepravuje prostredníctvom nákladných vozidiel po celej Európe a väčšina z nich sa nikdy nevráti. Pridajte všetky periférne výdavky, napríklad opravy vozidiel a prívesov, náhradné nákladné a policajné hodiny a skutočné náklady na tento zločin sa výrazne zvyšujú.

"Tieto útoky predstavujú vážnu hrozbu pre bezpečnosť a bezpečnosť, ktorú majú vodiči úžitkových vozidiel pri výkone povolania. Sú tiež hrozbou pre dopravné spoločnosti a tovary s vysokou hodnotou, za ktoré sú zodpovední pri výkone svojich dopravných povinností. V konečnom dôsledku dokonca aj koncoví zákazníci trpia v dôsledku oneskorení spôsobených miznutím nákladov, "hovorí Per-Anders Grösfjeld, marketingový manažér pre dopravné informačné systémy spoločnosti Volvo Trucks.

Grösfjeld hovorí, že ľudia môžu prekvapiť, že štatistiky Europolu odhaľujú, že mnohé časti západnej Európy sú z hľadiska krádeží dopravy vysokorizikové zóny na rovnakej úrovni ako krajiny ako Rusko, Mexiko a Brazília.

Asi pred desiatimi rokmi bolo najbežnejším miestom krádeží v dopravnom reťazci nákladné terminály a sklady. Boli zavedené steny, ploty a prísne kontroly a kontroly, ktoré obmedzili problém, ale naozaj ho len presunuli na cesty, ktoré sa stali pracoviskom organizovaného zločinu a ich obeťami sú nákladné autá na diaľku.

Je to na ceste, že náklad je podľa Europolu najväčším rizikom krádeže.

záruky

Podľa spoločnosti Volvo Trucks môže byť rýchlo a ľahko ukradnutý veľký náklad a za menej ako jednu hodinu sa dá nahrať na iné vozidlá a zmiznúť zo scény. Ako výrobca nákladných automobilov spoločnosť Volvo rieši tento problém z dvojakého hľadiska vodiča a vozidla. V záujme zabezpečenia prepravy tovaru spoločnosť Volvo Trucks spustila bezpečnostnú službu, doplnku k dopravnému informačným systémom Dynafleet v Európe. S týmto systémom je vozidlo pod stálym dohľadom. Spoločnosť Volvo Trucks spolupracuje so spoločnosťou Securitas a ponúka účastníkom službu, pomocou ktorej môžu vodiči v núdzovej situácii stlačiť tlačidlo budíka, aby upozornili políciu alebo personál spoločnosti Securitas.

Spoločnosť Volvo tiež vyvíja uzamykateľné točnice, ktoré možno diaľkovo ovládať, a tým zabráni oddeleniu prívesu od vozidla a zmizne.

Ďalšia fáza bezpečnostného systému poskytuje ochranu pred krádežou celého zariadenia. Ručný poplach alebo systém, ktorý spustí výstrahu hneď, ako pozemný dopravník prepraví vopred určený geografický obvod, zabráni tomu, aby pozemný dopravník po jeho zastavení začal jazdiť alebo postupne obmedzoval jeho rýchlosť až do úplného zastavenia. Keďže vodič nemá žiadnu kontrolu nad žiadnou časťou tohto procesu, jeho bezpečnosť nie je ohrozená.

Podľa novej smernice EÚ musí každý vodič absolvovať najmenej 35 hodín bezpečnostného výcviku v priebehu piatich rokov. Spoločnosť Volvo Trucks vyvinula vzdelávací program, ktorý kladie dôraz na zvyšovanie povedomia vodiča o bezpečnosti. Zameriava sa na zvyšovanie know-how o zločineckých situáciách, čím sa znižuje riziko, že sa stane obeťou trestného činu, a tiež zníženie úrovne rizika, ak sa niečo pokazí, keď je vodič obeťou trestného činu.

"Je dôležité byť ostražitý"

Hubert Seufert miluje jazdu na nákladných autách a práve to robí už 30 rokov. Ale potom, čo bol pred pár rokmi omračovaný a okradaný na zastávke vo Francúzsku, je opatrnejší. "Dnes sa všetci vodiči nákladných vozidiel neustále obávajú okradnutia, " hovorí.

Prebudil sa po tom, čo bol omámený, aby našiel dieru vystrihnutú na boku plachty a uvedomil si, že bol obeťou lúpeže. Incident sa konal pred dvoma rokmi, ale Hubert Seufert to všetko veľmi dobre spomína. Ako sa náhle prebral a ponáhľal sa do zadnej časti svojho auta, len aby ho pozdravil rozbité tesnenie a otvorené dvere. Päť paliet prehrávačov DVD chýbalo.

"Zastavil som sa pri poklese na hranici s Belgickom, aby som mal spánok. Obaja moji mobilný telefón a budík boli nastavené, aby ma prebudili na päť, ale nič som nepočul, "hovorí. Nie je to naozaj tak zvláštne, že lupiči postriekali plyn bočným oknom, ktorý Seufert ponechal otvorený na to, aby sa dostal na čerstvý vzduch. Keď prišla francúzska polícia, vysvetlili, že mal šťastie - bolo to jeho otvorené okno, ktoré zabezpečilo jeho prežitie. Ak by plyn nebol zriedený čerstvým vzduchom, mohol by zomrieť vo svojej kabíne.

Seufert hovorí, že má svojich kolegov, ktorí boli vylúčení zo sedadla vodiča v zbrojárstve a museli bezmocne stáť, zatiaľ čo ich celá vrtná plošina bola unesená a že tam je takmer žiadny vodič nákladného auta, ktorý nemá pocit neustáleho pocitu strachu v jeho mysli.

Spoločnosť Volvo Trucks vyvíja bezpečnostné opatrenia, ktoré pomáhajú predchádzať krádežiam vozidiel a zvyšujú bezpečnosť vodiča

Vodič Hubert Seufert bol drogovaný a vykradnutý z piatich paliet DVD prehrávačov. Polícia tvrdí, že má šťastie, že je nažive (Foto: Christoph Maderer)