Trivek naklonená trojka umožňuje jazdcom sedieť a sedieť vysoko

Anonim

Trivek naklonená trojka umožňuje jazdcom sedieť a sedieť vysoko

bicykle

Ben Coxworth

7. mája 2015

6 obrázkov

Trivek nie úplne ležiaci trik

Bolesť v oblastiach, ako je krk, zadok a kolená, spôsobuje, že mnohí cyklisti prejdú k ležadlu. Mnohí ľudia sa však vyhýbajú nízkym cyklom a trikám, pretože majú obavy z viditeľnosti. To je dôvod, prečo austrálsky výrobca Hiele vytvoril Trivek. Je to polo-ležiaca delta trojkolka, ktorá umožňuje svojmu jazdcovi sedieť späť v pohodlnom sedadle, zatiaľ čo ešte sedí dosť vysoko, aby ho mohli vidieť motoristi.

Spolu s ergonomickým, ale nie príliš nízkym usporiadaním sedadiel má Trivek niekoľko ďalších zaujímavých funkcií.

Jedným z nich je systém riadenia, ktorý umožňuje, aby sa trikot naklonil do oblúkov - to je viac stabilné ako tradičné trojuholníky pri otáčaní.

Navyše ručné ovládanie riadidiel pod sedadlom umožňuje jazdcom upraviť tlmenie riadiaceho systému pri jazde. To znamená (napríklad), že by mohli nastaviť, aby riadenie bolo citlivejšie pri manévrovaní pomaly v premávke, a to pri rýchlejšej jazde na dlhých rovných diaľnicach.

Jeho pohon predných kolies je tiež veľmi zaujímavý. Spodná konzola a náboj predného kolesa sú v podstate kombinované a umiestňujú kľuky / pedála na oboch stranách predného kolesa - nie je to však systém s priamym pohonom, ktorý je podobný centu.

Namiesto toho reťaz na jednej strane kolesa prenáša výkon šliapania jazdca na 8-stupňový prevod náboja Shimano, ktorý je namontovaný nad kolesom (14-stupňový model Rohloff je voliteľný). Potom, čo bol prevodom "spracovaný", potom sa táto energia spätne prenáša späť na koleso cez druhý reťazec na druhej strane.

Medzi ďalšie funkcie patria dvojité zadné hydraulické kotúčové brzdy o priemere 160 mm (vpredu sa používa brzdová brzda), nastaviteľná výška sedadla a rýchlospojky s okrajmi Alex a pneumatikami Schwalbe.

Hiele teraz získava výrobné prostriedky pre Trivek na Kickstarter. Záväzok vo výške 1899 USD vám prinesie jeden, kedy a kedy bude pripravený ísť. Triku v akcii môžete vidieť vo videu nižšie.

Zdroje: Hiele, Kickstarter

Predný pohľad na Trivek

Ručné ovládače na rukoväti pod sedadlom Trivek umožňujú jazdcom upraviť tlmenie riadiaceho systému pri jazde

Prenos náboja Trivek je namontovaný nad predným kolesom

Spodná konzola Trivek a náboj predného kolesa sú v podstate kombinované a umiestňujú kľuky / pedále na každej strane predného kolesa

Trivek nie úplne ležiaci trik