Tesla spúšťa sieť Supercharger pre elektrické vozidlo Model S

Anonim

Tesla spúšťa sieť Supercharger pre elektrické vozidlo Model S

automobilový priemysel

Chris Wood

27. september 2012

6 obrázkov

Cieľom siete Supercharger je umožniť majiteľom elektrických automobilov cestovanie na dlhé vzdialenosti

Spoločnosť Tesla Motors oznámila rozsiahlu sieť staníc kompresorov, ktoré sa zameriavajú na to, aby sa cestné vozidlá na dlhé vzdialenosti stali realitou pre majiteľov svojho modelu S elektrického vozidla. Nabíjačky sú o 4, 5-krát rýchlejšie ako predchádzajúce metódy, čo umožňuje vodičom získať polovicu plného nabitia za menej ako pol hodiny.

Zariadenie Supercharger sa zameriava na riešenie troch kľúčových problémov týkajúcich sa elektrických vozidiel - pohodlie, vplyv na životné prostredie a náklady.

pohodlie

Až doteraz obmedzený rozsah elektrických vozidiel spôsobil, že sú pre jazdu na dlhé vzdialenosti celkom nepraktické. Tesla s Supercharger sieť bude riešiť tento problém tým, že umožňuje nabíjať váš model S na mnohých miestach po celom Spojených štátoch a mimo neho.

Prvých šesť staníc Supercharger bolo postavených v tajnosti v Kalifornii pred odhalením a plány sa začali stavať na výstavbu ďalších staníc pozdĺž vysokých dopravných koridorov v USA v budúcom roku. Ak sa všetko plánuje, do roku 2015 sa v Spojených štátoch vyskytne viac ako 100 staníc. Spoločnosť plánuje začať s konštrukciou kompresorov v Európe a Ázii do konca roka 2013.

Stanice nabíjajú na 100 kWh, s možnosťou zvýšenia až na 120 kWh v budúcnosti. Znamená to, že v skutočnosti ide o to, že pomocou novej technológie Supercharger môžu vodiči dostať polovicu plného nabitia na svojom modeli S za púhyhodinu, čo je asi 150 míľ.

Toto sa môže naďalej zdajú byť trochu zdĺhavé, ale nielenže to je významné zlepšenie toho, čo bolo doteraz k dispozícii (vysoko napájaný nástenný konektor poskytuje len 31 míľ od pol hodiny), ale Tesla sa vyriešte problém tým, že stanice umiestnite na miesta, kde sa pravdepodobne zastavíte, ako sú napríklad reštaurácie a nákupné centrá.

Vplyv na životné prostredie

Rozsiahly projekt nebol najpresvedčivejším aspektom oznámenia (aj keď to bude pravdepodobne kľúčovým faktorom jeho úspechu). Skutočnou hviezdou predstavenia je efektívnosť, s ktorou pracujú stanice. Nielen, že nabíjajú viac ako štyrikrát rýchlejšie ako súčasná metóda dvojitého nabíjača, ale pomocou solárnej technológie skutočne produkujú nadbytočnú energiu, ktorá sa privádza priamo do siete. Tým je celá koncepcia elektromobilu chutnejšia pre širokú verejnosť.

náklady

Teraz pre veľký: náklady. Počas včerajšej prezentácie Elon Musk, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Motors, uviedol, že "dávame modelu S schopnosť jazdiť takmer kdekoľvek zadarmo na čistom slnečnom svetle." Neboli ste to nesprávne povedali. S nebude musieť zaplatiť za službu, čo znamená, že vozidlo je skutočne jednorazovým nákladom, čím vlastniť elektrické auto, ktoré je oveľa finančne životaschopnejšie, než tomu bolo v minulosti.

To všetko môže byť príliš dobré, aby bolo pravdivé, a ak je pravda povedané, existuje jeden alebo dva menšie úlovky. Prvým z nich je cena samotného vozidla, pričom kompatibilné verzie modelu S začínajú na necelých tak 59, 900 dolárov. Okrem toho kompatibilita s kompresorom kompresorov je štandardná len pre verzie modelu S, ktoré sú vybavené batériou s výkonom 85 kWh (je to navyše vo výbave 60 kWh). Verzia vozidla s výkonom 85 kWh prichádza na 69 900 dolárov.

Ďalšou otázkou je, že miesta kompresorov sú stále príliš ďaleko, aby boli považované za skutočne výhodné. To bude stále pravda, keď budú všetky plánované stanice v prevádzke. Avšak vzhľadom na výhody siete je to len pomerne malá záležitosť, ktorá sa môže len vylepšiť včas. Máme tiež určité obavy, že čím viac vozidiel modelu S narazí na asfalt, tým dlhšie budú fronty využívať stanice Supercharger.

Oznámenie Supercharger bolo nasledované správou, že Tesla sa usiluje uspokojiť dopyt po vozidle modelu S. Wall Street Journal včera uviedol, že spoločnosť čelí výrobným ťažkostiam spojeným s oneskorením dodávateľov a prísnymi opatreniami na kontrolu kvality. Výroba modelu S prebieha medzi štyrmi a piatimi týždňami, zatiaľ čo menej ako 300 vozidiel, ktoré sa doteraz odvíjali od výrobnej linky. Napriek tomu sa spoločnosť domnieva, že do konca roka 2013 bude môcť splniť svoj cieľ vyrábať 20 000 vozidiel.

Zdroje: Tesla, WSJ

Cieľom siete Supercharger je umožniť majiteľom elektrických automobilov cestovanie na dlhé vzdialenosti

Šesť staníc v súčasnosti funguje v Kalifornii

Spoločnosť Tesla plánuje do roku 2015 zabezpečiť pokrytie pre celé Spojené štáty

Stanice využívajú solárnu energiu na vytvorenie prebytku energie

Sieť je kompatibilná s niektorými modelmi vozidla modelu S spoločnosti

Stanice sú umiestnené na miestach, kde nemôžete minúť päťhodinu