Búrky sa zhromažďujú vo World Solar Challenge

Anonim

Búrky sa zhromažďujú vo World Solar Challenge

automobilový priemysel

Nick Lavars

10. októbra 2017

13 obrázkov

Solárne vozidlo Nuna 9 v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Nuon Solar Team bol rýchlo vyradený z blokov na prvý deň svetovej solárnej súťaže a zatiaľ čo druhý deň sa urobil a poprášil, neprejavuje žiadne známky spomalenia. Holandská solárna závodná elektráreň opäť prešla do tábora pred svojimi konkurentmi, hoci len po 24 minútach oddeľuje prvé tri po 1 300 km (800 mi) pretekoch.

V tridsiatom ročníku Challenger triedy svetového solárneho Challenge je vytrvalostné preteky určené na pretiahnutie limitov technológií solárnych a elektrických vozidiel tím, že tímy pretekajú účelové autá 3 000 km (1864 mi) cez austrálsku Outback.

Pri teplotách okolo 36 ° C (97 ° F), obrancovia šampiónov Nuon si osem minútový náskok nad japonskými súpermi Team Tokai v druhom dni. Nuonovo auto je dosť odlišné v dizajne od tímu Team Tokai, ktorého Tokai Challenger uprednostňuje aerodynamický tvar ako Nuna 9 's trochu viac krabice. Ten však drží trojminútový náskok v treťom dni pretekania.

Austrálsky západný Sydney Solar Team skončil tretí v prvý deň, ale teraz sa vrátil do siedmeho, pričom Holland 's Solar Team Twente tvrdí, že pozíciu na pódiu teraz, aj keď 24 minút za svojimi holandskými krajanmi a s časovým trestom ešte prísť. Zhodou okolností boli dva holandské tímy zablokované do posledného svetového Challenge World Solar Challenge, pričom len 10 minút ich oddelili v čase, keď prešli cez cieľovú čiaru v Adelaide.

Celkový počet pretekov sa blíži, zatiaľ čo americký šampión solárneho tímu Team Michigan len šesť minút za Solar Team Twente na štvrtom mieste. A veci by sa dali zaujímať s búrlivou predpoveďou počasia a pravdepodobne by boli faktorom, keďže tímy vyrazia na tretí deň slnečných súťažných tréningov.

Japonský Tokai Challenger v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Medzitým, v triede Cruiser, kde súťažiaci zarábajú body za veci ako riadenie energie a užitočné zaťaženie, holandský tím Eindhoven s piatimi ľuďmi na palube vystrelil na solídne vedenie s výkonovým skóre 80, zatiaľ čo Austrália UNSW Solar Racing Team Sunswift je za nimi na 40.6.

Lídri triedy Cruiser sa očakávajú, že prekročia cieľovú čiaru v Adelaide v piatok miestneho času, zatiaľ čo pretekári v triede Challenger sa očakávajú vo štvrtok. Budeme sledovať priebeh podujatia počas celého týždňa, takže zostaňte naladení na Nový Atlas pre viac.

Zdroj: Svetová solárna výzva

Austrálsky západný Sydney Solar Team skončil tretí v prvom dni, ale teraz sa vrátil do siedmeho (Credit: Bridgestone World Solar Challenge)

Nuon Solar Team sa zhromaždí na World Solar Challenge

Japonský Tokai Challenger v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Členovia Nuon Solar Team majú tendenciu k svojmu vozidlu na World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Nuon Solar Team má tendenciu k svojmu vozidlu na World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Solárne vozidlo Nuna 9 v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Japonský Tokai Challenger v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Solárne vozidlo Nuna 9 v akcii v roku 2017 World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Jazdecká brokovnica v solárnom aute Nuna 9

Členovia Nuon Solar Team majú tendenciu k svojmu vozidlu na World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Tokajský tím Japonska skončil druhý deň na druhom mieste v rámci Svetovej solárnej súťaže (Credit: Bridgestone World Solar Challenge)

Členovia Nuon Solar Team majú tendenciu k svojmu vozidlu na World Solar Challenge (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)

Japonský Tokai Challenger sa prechádza cez mesto počas Svetovej solárnej výzvy v roku 2017 (Kredit: Bridgestone World Solar Challenge)