Recenzia: 2018 BMW M550i prináša zábavu čistú eleganciu

Anonim

Recenzia: 2018 BMW M550i prináša zábavu čistú eleganciu

AutomotiveReview

Aaron Turpen

15. februára 2018

11 obrázkov

V roku 2018 BMW M550i poskytne akémukoľvek svalovému vozidlu pre svoje peniaze, ale akonáhle prídu krivky, značka nemeckého vodiča sa stáva silou (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)

Existuje niekoľko vecí, na ktorých je BMW veľmi dobrý, a jeden z nich poskytuje veľa zábavy v krásnom balíčku. Nová generácia radu 5 je skvelým sedanom na začiatok, ale zvyšuje dobroty dvojkolového turbo V8 a ešte viac miluje tento krásny sedan.

Nová generácia BMW radu 5 debutovala minulý rok a postupne sme sa poháňali niekoľkými modelmi, vrátane vynikajúcich 530i a hybridných 530e, a vyskúšali sme technologicky vyspelé možnosti samohodnotenia pre 5. Teraz hľadáme v hornej časti haly s modelom 2018 BMW M550i s hrdlom osemvalec a športovo ladeným podvozkom.

Séria 2018 má sériový dizajn predchádzajúcich generácií stredne veľkého sedanu s dlhou kapotou a malou palubou v trojdielnej prednej časti. Táto dlhá kapuca sľubuje, že veľa sa deje a s modelom M550i sa tento sľub naplní. Veľký 4, 4-litrový 8-valcový motor má výkon 456 koňských síl (340 kW) a reálne svetové rýchlosti 0-92 km / h pod 5 sekúnd. Osemstupňový automatický M550i je rýchly na ťahu a zvyčajne veľmi hladký. Pohon všetkých kolies (aka "xDrive ") je v modeli M550i štandardný.

Jazdenie modelu BMW M550i v roku 2018 je radostné a robí každodenné úlohy zábavy. Či už luxusne prechádzate do okolia za tichým rumenom veľkého motora, alebo ho prerazíte do križovatky cez križovatku, veľký BMW to prináša. Agentúra pre ochranu životného prostredia sa nemusí páčiť tomu veľkému prasničku pod kapotou, ale ťažko sa dostanete na diaľnicu cez 25 mpg (9, 4 l / 100 km).

Vnútri má séria 5 s dobre navrhnutou kabínou s dizajnom palubnej dosky s väčším obsahom, aby vyhovovala mnohým technológiám, ktoré sú k dispozícii v sedanoch. Pomlčka je nižšia a širšia, ale udrží to, aby sa cítili príliš útulne. Veľa priestoru na nohy a kolená je k dispozícii pre vodiča a spolujazdca. BMW stále drží minimalistický ideál, ktorý mal vždy pre dizajn interiéru, ale príliv technických a sprievodných ovládacích prvkov a tlačidiel sa začína odrážať v tomto zameraní.

BMW dizajnéri pracujú na tom, aby to vylepšili pridaním ďalších digitálnych výstupov a rozširovaním ovládacích prvkov tak, aby sa tie, ktoré nie sú často používané (pomôcky vodiča a podobne), neplačili do clusteru a stredového stohu. Väčšina ovládacích prvkov infotainmentu je prostredníctvom bežného ovládacieho gombíka (iDrive) umiestneného hneď dole a napravo od posunu uchopenia pištole. Horná časť tohto širokého okrúhleho gombíka je dotyková plošina pre ľahké zadávanie v určitých situáciách.

Väčšina technológie v modeli M550i, ktorá sa sústreďuje na informačnú technológiu, sa nachádza na veľkej obrazovke v strede palubnej dosky. S príchodom automobilových kamier BMW, ktoré detekujú pohyb, okrem iného, ​​ovládanie môže byť skôr ručné gestá ako len vstupy pomocou gombíka. Kamery tiež zvyčajne zisťujú, kto robí vstup (vodič alebo cestujúci vpredu) a otvárajú uzamknuté obrazovky pre cestujúceho, ktoré by inak boli pre vodiča neprístupné počas jazdy. Toto je chytrý dotyk a ten, ktorý sme veľmi ocenili v sérii 5.

Pomôcky vodiča zahŕňajú asistenčné parkovanie s riadením vozidla do paralelných alebo kolmých parkovacích miest a vzdialené parkovanie, ktoré je ešte chladnejšie. Pri diaľkovom parkovisku môže byť vozidlo ovládané z blízkeho (v podstate v dosahu Bluetooth) pomocou špeciálneho kľúča displeja BMW. To umožňuje vozidlo zaparkovať vo veľmi tesných priestoroch bez toho, aby musel mať vodič Nascar von z okna, keď je hotovo. Prečítajte si video nižšie.

Pre tých, ktorí premýšľajú o každodennom dochádzaní do práce, pohybujú sa okolo detí alebo inak využívajú model BMW M550i v roku 2018 v spôsobe, akým sa majú používať najviac stredné sedany ... dobre, je to pre neho dobré. Každodenné jazdy sú úplne príjemné, ale ak sa na zadné sedadlo plánuje viac ako dve deti, pripravte sa na nejakú jogu inšpirovanú Jenga, aby ste mohli tieto bezpečnostné pásy pracovať - ​​a to najmä vtedy, ak sa podieľajú posilňovacie sedadlá alebo detské sedačky.

Trvalý priestor je vo väčšine modelov vynikajúci, pri 18, 4 kubických nohách (521 litrov). To je len pár desatín plachá, čo je v základnom modeli 530i, na 18, 7 kocky. Štandardné delené zadné sedadlá a lyžiarsky priechod sú skvelými všestrannými posilňovačmi pre 5.

Model M550i nie je v americkom význame pouličným nárazníkom, to je to, čo by Európania lepšie vyhlásili za "cestovný sedan." Na začiatku bude BMW M550i v roku 2018 dávať každému svalovému vozidlu cestu za svoje peniaze, ale raz krivky prichádzajú, značka nemeckého vodiča sa stáva silou. Model M550i prináša to najlepšie z takmer všetkého.

Základný model 2018 BMW M550i začína na úrovni 73 900 USD a dodanie, pričom načítavaný testovací model zvoní na doručenie približne 76 000 USD.

Stránka produktu: BMW

Séria 5 Series 2018 nesie štýlový dizajn predchádzajúcich generácií stredného sedanu s dlhou kapotou a malou palubou v prednej časti ťažkého trojdielneho zostavenia (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)

Táto dlhá kapuca sľubuje, že veľa sa deje a s modelom M550i sa tento sľub splní (Kredit: Aaron Turpen / Nový Atlas)

Pomôcky vodiča zahŕňajú asistenčné parkovanie s riadením vozidla do paralelných alebo kolmých parkovacích miest a vzdialeného parkovania, ktoré je ešte chladnejšie (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)

Trvalý priestor v modeli 2018 M550i je vo väčšine modelov vynikajúci, vo veľkosti 18, 4 kubických stôp (521 litrov) (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Či už luxusne prechádzate do okolia za tichým rumenom veľkého motora alebo ho prerazíte do križovatky, veľký BMW to prináša (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Jazdenie modelu BMW M550i v roku 2018 je radostné, takže každodenné "tu a tam" úlohy zábava (Kredit: Aaron Turpen / New Atlas)

Tieto krásne kolesá takmer skrývajú zadné brzdy, ktoré pôsobia proti veľkému množstvu svalov v BMW M550i (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)

Veľký 4, 4-litrový 8-valcový motor v roku 2018 BMW M550i vyústil do výkonu 456 koňských síl (340 kW) a reálneho času 0-92 km / h za menej ako 5 sekúnd (kredit: BMW USA)

Agentúra na ochranu životného prostredia sa nemusí páčiť tomu veľkému prašivcovi pod kapotou, ale je ťažké sa dostať príliš snoticky cez 25 mpg (9, 4 l / 100km) na diaľnici (Credit: BMW USA)

Vnútri má séria 5 s dobre navrhnutou kabínou, s väčším dizajnom palubnej dosky, ktorá vyhovuje mnohým technológiám, ktoré sú k dispozícii v sedan (Credit: BMW USA)

V roku 2018 BMW M550i poskytne akémukoľvek svalovému vozidlu pre svoje peniaze, ale akonáhle prídu krivky, značka nemeckého vodiča sa stáva silou (Credit: Aaron Turpen / New Atlas)