Recenzia: 2016 Chevrolet Camaro Cabrio je horúca letná zábava

Anonim

Recenzia: 2016 Chevrolet Camaro Cabrio je horúca letná zábava

AutomotiveReview

Aaron Turpen

25. júla 2016

8 obrázkov

Ako každodenný vodič s víkendovými zábavnými programami pripravenými na prežitie, 2016 Chevrolet Camaro Cabrio je skvelou voľbou (Kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

Takmer všetko v lete je lepšie topless. To zahŕňa prepracovaný model Camaro s možnosťou jeho premeny. Pridajte prekvapivo silný stredný rad motorov a prevodovky a toto auto je dobré na štyroch kolách.

Americké svalové vozy sú zaujímavé plemeno. Až donedávna boli niekedy posmievaní tými, ktorí nie sú v Severnej Amerike, ako surové, svalovo viazané stroje s malou ponukou, ale iba hrubou silou. To sa však mení, pretože tieto stroje Detroit sa stávajú čoraz sofistikovanejšie s autami, ako sú Chevrolet Corvette, ktoré získali medzinárodné ocenenia za vynikajúce výsledky. Camaro je menší, cenovo dostupnejší a jednoznačne silnejší brat, k "Vette. Toto auto bolo pôvodne vyrobené, aby konkuroval Ford Mustang v aréne "poník auta ".

Rýchlo dopredu do roku 2016 a máte štýlovú novú ponuku, ktorá evokuje svaly minulosti bez toho, aby ste sa o ňom dostali príliš hrubé. Niektorí fanatici svalových vozidiel by sa mohli obávať myšlienky, že V6 je tou najlepšou voľbou pre americký poník, ako je tento, ale o aktualizovanom šesťvalcovom motore, ktorý teraz napája stredné vozidlo 2016 Camaro. Tento nový motor má vylepšený výkon až do 335 koňských síl (250 kW) a krútiaceho momentu 384 Nm. Pre porovnanie, prvý generácia modelu Camaro v najobľúbenejších obaloch Z / 28 mala 4.9-litrový V8, ktorý bol hodnotený na 290 konských síl (216 kW), ale skutočne dosiahol 360 koní (268 kW) pri špičkových otáčkach. Tieto čísla znamenajú, že prirodzený V6, ktorý nevyužíva žiadne turbodúchadlo, sa rozpadá o to isté množstvo energie, aké v roku 1967 urobil veľký karburátor V8 s guľatým plynom. To je pôsobivé.

Model 2016 Chevrolet Camaro s poháňaným motorom V6 je v továrni hodnotený za 5, 2 sekundy v sprinte 0-60 km / h (0-97 km / h). V reálnom svete sme na verejných cestách posunuli o niečo ťažší kabriolet na 5, 6 sekúnd 0-60 krát. 1967 Z / 28 by vyžadovalo asi 8 sekúnd na trati, aby sa dostali na 60 mph.

Aby sme boli jasní, nepredpokladáme, že moderný model Camaro je lepší ako pôvodný model výkonu automobilu. Tento zberateľský prvok je vyhľadávaný z mnohých dôvodov, z ktorých najmenší je jeho vynikajúci čas. Ide o to, že pokroky v technológii pohonných jednotiek v priebehu 50 rokov priniesli moderný Camaro s pohonom V6, ktorý je prinajmenšom ekvivalentný najlepším z najlepších z prvého roku výroby modelu. Pre kupujúceho to tiež znamená, že dnešný Camaro Cabrio v hodnote 38.000, - amerických dolárov určite nie je zlomený.

Mnoho ďalších sa zlepšilo s modelom Camaro 2016. V porovnaní s predchádzajúcou generáciou automobilu má tento nový model Camaro sofistikovanejší vzhľad a oveľa lepšie interiérové ​​zážitky. Vonkajšie, model Chevrolet Camaro 2016 získal podstatnejšiu prednú časť a fasciu, aby získal viac pripraveného vzhľadu a trochu zdôraznil zadné štvrte. To dáva modelu Camaro vyváženejší vzhľad celku a uvoľňuje miesto pre triednu karosériu a peeringové svetlomety. Camaro stále vyvoláva zmysel pre silu a rýchlosť, ale teraz to robí s väčšou jemnosťou.

Vnútri interiéru Camaro je oveľa viac a pohodlnejšie. Kvalita materiálu sa zdá byť vyššia a sedenie je teraz pohodlnejšie pre každodenné použitie. Opierky sa robia správne, dokonca aj pre veľké a vysoké a predné sedadlá majú o niečo viac miestnosti hlavy a ramien ako predtým. Zadné sedadlá sú väčšinou určené pre potraviny alebo pre psov, ale deti v posilňovačoch sa hodia dobre a užívajú si jazdu.

Prístrojová doska prešla kompletnou rekonštrukciou do roku 2016, s nástrojmi v jednom obruči s menej komplikovaným vzhľadom. To ich uľahčuje čítanie. Volant s plochým dnom je výhodou pre vyšších ľudí, ktorí majú radi nižšie koleso, a odstránenie mnohých tlačidiel ovládania klimatizácie z pomlčky zjednodušuje jeho rozloženie. Ovládanie otáčok a teploty ventilátora je teraz odovzdané do inteligentného nastavovacieho systému umiestneného vo vonkajšom okraji centrálnych vetracích otvorov, čo je prekvapujúco intuitívne a menej rušivé.

Základný balík 1LT, ktorý sme riadili, obsahuje 7-palcovú dotykovú obrazovku s najnovším rozhraním Chevrolet MyLink. Zahŕňa to integráciu inteligentných telefónov Apple CarPlay a Android Auto a zvukový systém so šiestimi reproduktormi. Chevrolet 's OnStar s 4G LTE WiFi je tiež štandardné vybavenie, aj keď to vyžaduje predplatné. Aktualizácia balíka technológií zvyšuje obrazovku na 8 palcov a pridá hlasové ovládanie a audio systém Bose.

Naše skúšobné vozidlo malo aj vylepšenie balíka vzhľadu RS, ako aj vylepšenie výfukových balíčkov, aby sme mohli ísť s vozidlom V6. Samolepka okna ( "Monroney ") čítala približne 38 800 dolárov dodaných.

Úžasne, toto vozidlo, ktoré je schopné sub-6 0-60 krát, má vynikajúcu úroveň spotreby paliva pre túto triedu. V6 s manuálnou prevodovkou, ako sme ju prešli, je EPA ohodnotená na 21 mpg v kombinácii s 18 mpg v meste a 27 mpg na diaľnici (11, 2, 13 a 8, 7 l / 100km). Pri testovaní sme boli blízko k hodnote 19, 5 mpg kombinovanej (12 l / 100km), ktorá zahŕňala naše výkonové jazdy, ako aj dobrú zmes jazdy v meste a diaľnici vo vzdialenosti približne 350 míľ.

Toto je len začiatok zlepšenia. Vďaka otvorenej diaľnici a príležitostnému uzatvorenému okruhu alebo trati sa tento nový Camaro skutočne ukazuje dobre. Posledná generácia Camaro bola na rohoch pomalá a ťažká. Chevrolet úplne prepracoval podvozok tak, aby bol ľahší a citlivejší, čo ukazuje. 2016 Camaro rohy veľmi dobre a urýchľuje krásne. Naša 90-stupňová dvojjazdná skúšobná dráha sa dá robiť pri rýchlosti 66 míľ za hodinu bez škrtenia pneumatík. To je o niečo lepšie ako Ford Mustang GT a oveľa lepšie ako Dodge Challenger R / T. To je zhora nadol. Máme podozrenie, že model kupé by bol o míľu alebo dve rýchlejšie.

Chevrolet má vôbec niečo s modelom Camaro 2016. Redizajn je veľmi dobre urobený a cíti sa dobre na ceste. Ako každodenný jazdec s víkendovými zábavnými programami pripravenými na prežitie, 2016 Chevrolet Camaro Cabrio je skvelou voľbou. V6, akonáhle je pomalý "lacný variant " pre americký svalový automobil, je teraz solídnou voľbou pre väčšinu kupujúcich. Niekedy je zmena dobrá.

Stránka produktu:

Chevrolet Camaro

Ako každodenný vodič s víkendovými zábavnými programami pripravenými na prežitie, 2016 Chevrolet Camaro Cabrio je skvelou voľbou (Kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

2016 Chevrolet Camaro s poháňaným motorom V6 je v továrni hodnotený za 5, 2 sekundy v rýchlosti 0-97 km / h (kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

Tento nový motor zlepšil výkon až na 335 koňských síl (250 kW) a momentový krútiaci moment 384 Nm (Kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

V porovnaní s predchádzajúcou generáciou automobilu má tento nový model Camaro sofistikovanejší vzhľad a oveľa lepšiu vnútornú skúsenosť (Credit: Aaron Turpen / Gizmag)

Hlboký zadný koniec predchádzajúcej generácie modelu Camaro je de-zdôraznený novým dizajnom Camaro (Kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

Zadná jazda Camaro prosí po otvorenej ceste (Kredit: Aaron Turpen / Gizmag)

Naše skúšobné vozidlo malo aj vylepšenie balíka vzhľadu RS, ako aj vylepšenie výfukových balíčkov, aby sme mohli ísť s vozidlom V6, pridáme trochu viac rúk do potrubia (Credit: Aaron Turpen / Gizmag)

2016 Camaro Cabrio je pozoruhodne tichý na diaľnici s doplňujúcim (Credit: Aaron Turpen / Gizmag)