Porsche oslavuje svoj štvrtý štýl s koncepciou 911 Speedster

Anonim

Porsche oslavuje svoj štvrtý štýl s koncepciou 911 Speedster

automobilový priemysel

Loz Blain

13. júna 2018

15 obrázkov

Porsche pripomína 70 rokov v oblasti športových automobilov s konceptom 911 Speedster (Kredit: Porsche)

Pred sedemdesiatimi rokmi sa Porsche poháňala z 2. svetovej vojny s konceptom športových vozidiel, ktorý vydláždil cestu pre výkonnú automobilovú spoločnosť, ktorú dnes poznáme. Teraz Porsche oslavuje dedičstvo modelu 356 modelom s retrospektovanou, ľahko retro 911 Speedster Concept, ktorá by mohla vidieť výrobu v roku 2019.

Až do konca druhej svetovej vojny Porsche do značnej miery zaneprázdňoval výrobu Volkswagens, Volkstraktorov a rôznych návrhov tankov Volkspanzer, ktoré skončili neúspešnými. Po vojne sa zakladateľ Ferdinand Porsche vo väzení po zatknutí (ale nikdy nepokúšal) za vojnové zločiny, sa jeho syn Ferry rozhodol vybudovať si športové auto.

Venoval sa inšpirácii predvojnovej koncepcie Porsche 64, koncepčnej koncepcie s výkonom 50 koní a 99 koní, z ktorých tri boli postavené. Jedna bola vyvŕtaná vo vojne, jedna bola pretekajúca a druhá bola uložená do pamäti americkými vojakmi, ktorí ju rozstrihli z strechy a pásili okolo Stuttgartu, ktorý visel z neho, až kým motor nevykročil.

Treba sa pýtať, či táto napadnutá urážka ovplyvnila dizajn športových vozidiel Ferry Porsche v roku 1948, pretože prototyp modelu 356, ktorý spustil firmu Porsche, ako to dnes poznáme, bol otvorený roadster, ktorý zdieľal veľkú časť svojich podkladov s Volkswagen Beetle.

Že 356/1 je 70 rokov od 8. júna a Porsche sa rozhodla pripomenúť si to moderným konceptom, ktorý bude v nasledujúcich rokoch pravdepodobne vidieť produkciu v nejakej forme.

Zoznámte sa s konceptom 911 Speedster. Sedí upravené karosérie 911 Carrera 4 Cabriolet nad modifikovaným podvozkom 911 GT3 a prevádzkuje prirodzene aspirujúci šesťmotorový motor s výkonom viac ako 500 koní s limitom otáčok 9 000 ot./min. A šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Hovorí veľa o sile Porscheho originálneho dizajnu, že koncepcia Speedster a 356/1 sú stále jasne identifikovateľné ako patriace do tej istej rodiny. Kľúčové elementy, ako sú okrúhle oči a široká ramená Beetle-ish, prežili pozoruhodne dobre do nového tisícročia, zatiaľ čo iné sa vyvíjali - najmä spôsob, akým 356 's zadné hroby migrovali smerom dovnútra, aby sa stali podpisom "streamliners" opierky hlavy vodiča a spolujazdca, ktoré na moderných 911 rýchlomeroch vyzerajú tak cool.

Koncepcia Speedster nie je dostatočne detailná, od krátkeho a prudko nasmerovaného čelného skla až po 21-palcové svetlé disky Fuschs s centrálnym zamykaním a svetlomety s X vzorom, ktoré spätne vyzývajú k prekríženiu svetlometov pre pretekanie.

Palivová náplň je zasiahnutá uprostred prednej kapoty, v pohybe, ktorý by chiropraktikov potešil, keby bolo toto auto pravdepodobne poháňané. Bočné zrkadlá sú starobylé veci Talbot. A ak budete niekedy musieť zaparkovať v mokrom (čo sa stane presne nikdy), môžete vytiahnuť tunečnú obálku a vyskočiť na ôsmich starých britských tenaxových spojovacích materiálov, ktoré môžete nájsť na markíze lodí.

Kabína je minimálna a zameraná na vozovku. Neexistuje žiadny rádio, žiadna navigačná obrazovka, žiadna air-con, len pár hnedých sedadiel z uhlíkových vlákien a základy, ktoré potrebujete na to. Oblasť stredovej konzoly, ktorá je zvyčajne vyhradená pre pohodlie tvorov, je nahradená dvojicou strmene vyzerajúcich skladovacích kontajnerov, kde si môžete udržiavať potrebné vybavenie na čistenie prirodzených odtlačkov prstov od Duca.

Za kabínou medzi strechami rampy sa nachádza veko karbónovej paluby s trblietavým logom Porsche LED a leptaným vetracím deflektorom Plexiglass, ktorý pripomína 70 rokov Porsche v oblasti športových automobilov. Úprimne si myslím, že sú to trochu hlúpe dotyk na inak elegantný dizajn.

Koncept Speedster bol predstavený na oficiálnej oslave 70 rokov Porsche Sports Cars v Stuttgarte-Zuffenhausen. V súčasnosti je to len koncept. Samozrejme, že sa spoločnosť Porsche môže rozhodnúť, že ich vyrobí v extrémne obmedzenom počte na rok 2019, a predá ich vybranej skupine extrémne bohatých jedincov, ktorí ich krátko držia a predávajú ich dvojnásobne, ako zaplatili továreň.

Tento druh tanca medzi špičkovými výrobcami a ich obľúbenými zákazníkmi z domácich zvierat je dlhoročná forma vzostupnej blahobytu a jedným z mnohých spôsobov, akými sa zdá, že obrovské hromady peňazí nájdu spôsoby, ako sa samy replikovať. Ak máte dostatočne veľkú kôlnu a akékoľvek ťahanie vo vašom miestnom zastúpení Porsche, teraz by bolo skvelé začať kampaň za jeden z týchto zbierok, ak by sa kedy dostali do výroby. Len si pamätajte, že nestojí za nič, ak ich skutočne riadite, pokiaľ nie ste A-Lister.

Zdroj: Porsche

Koncepcia Porsche 911 Speedster: kabína s odnímateľnou kabínou má navigačnú obrazovku, air-con a stereo odstránené (kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: 21-palcové Fuschs-design ráfiky (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: uzáver palivovej nádrže uprostred prednej kapoty (kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: logá zlatej rýchlosti (Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: svetlomety majú tvar X tvaru pretekárskeho tvaru do nich (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: nízke, šikmé čelné sklá poskytujú dlhý, nízky profil (kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: hnedé kožené opierky hlavy a sedadlá (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: Stále môžete vidieť Beetle, ak si myslíš (Kredit: Porsche)

Porsche pripomína 70 rokov v oblasti športových automobilov s konceptom 911 Speedster (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: bočné zrkadlá v tvare Talbot (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: zadný pohľad jasne ukazuje dvojité rampy na zadnej strane (kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: LED Porsche logo a leptaný 70. výročie Plexisklový vetrací deflektor (kredit: Porsche)

Porsche 911 Speedster Concept: # 70 číslo pretekov si pripomína 70 rokov v oblasti výkonných automobilov (Kredit: Porsche)

Koncepcia Porsche 911 Speedster: skaly motora s výkonom 500 koní a podvozok modelu GT3 (kredit: Porsche)

Pôvodný model Porsche 356 Model 1 - prototyp, ktorý uviedol do prevádzky Porsche športové vozidlá už v roku 1948, je tu zobrazený v Porsche Museum v Stuttgarte v Nemecku (Credit: leduardo / Flickr)