Prototyp Phiaro s 3 kolieskami

Anonim

Prototyp Phiaro s 3 kolieskami

automobilový priemysel

Mike Hanlon

15. novembra 2005

25 obrázkov

Phiaro

15. novembra 2005 V súhrne príležitostí pre rôzne technológie existujú niektoré, ktoré jednoducho nemôžeme vyriešiť. Prečo sú napríklad tri vozidlá tak neobyčajne neúspešné na trhu, keď majú taký zmysel? V histórii sa vyskytli jeden alebo dva pozoruhodne trojkolesové motorizované vozidlá, ktoré dosiahli úspech na niektorých úrovniach - Morgan a Reliant a možno aj ázijská trojkolka známa ako TUK-TUK, ale nič o skutočnom masovom odvolaní. Výhody trojkolesového vozidla sú také veľké (nízka hmotnosť, stabilita, vysoká hmotnosť, veľká spotreba paliva, úzka cestná stopa, ochrana cestujúcich), očakávame oveľa väčší komerčný úspech z usporiadania, najmä ako posledných päť rokov sme videli veľa ohromujúcich konceptov plavených na našich stránkach, ale žiadny z nich sa zatiaľ nepodarilo úspešne. Pozrite sa na tento úžasný rad troch kolies - Magnet, Hermes, Life-Jet, Rider, Skipee, 20CUP a naposledy Toyota 's I-Swing. Teraz je tu ešte jedna vzrušujúca tri kolieska, ktorá dospela k dokonalosti - Phiaro P67b ETERNITY má tri kolesá, dve sedadlá (usporiadané v tandeme), motor s výkonom 50 kW 660cc a rohuje do rohov ako motocykel.

Postavený na 50. výročie japonskej rodinnej dizajnérskej spoločnosti PHIARO the Eternity je plne funkčný koncept s troma kolesami s pozoruhodnými detailmi a spracovaním, ktoré charakterizujú jeho model výstavy. Projekt bol spoluprácou štýlu a technológie medzi niekoľkými japonskými a európskymi korporáciami, najvýznamnejším známym trojitým vozidlom Carver, ktorý vyvinul Peter Van Den Brink v Holandsku.

"Áno, vážne sme sa podieľali s Phiarom, aby urobili svoju večnosť P67b", potvrdil Van Den Brink.

"Vykonali vonkajší a interiérový dizajn, povedal Van Den Brink." Inžinierska technika, najmä technológia nakláňania DVC, pochádza od nás. "

Model P67b využíva plne automatický naklápací mechanizmus, ktorý Phiaro tvrdí, že vodič ponúka "vzrušujúci zážitok, ktorý nemožno cítiť v žiadnom inom vozidle." Hlavné teleso sa môže nakloniť na rohu okolo 45% a na 180 km / h v priamom smere, aj keď máme podozrenie, že s elegantnou aerodynamikou a trochou ladenia turbodúchadla a medzichladiť štyri-valcový motor 68 bhp, oveľa temperamentnejší výkon by bolo možné.

Pri nižších rýchlostiach sa uvádza, že nízka hmotnosť stroja a jeho výkonný motor ponúka výnimočnú spotrebu paliva.

Holandský Carver One je možné kúpiť priamo od spoločnosti Carver za 35 000 eur. Knižnica obrázkov obsahuje fotky Carvera a Phiara a očakávame, že v budúcom týždni budeme mať rozsiahlejší článok o Carverovi a chatovať s Petrom Van Den Brinkom.

Takže zostaňte naladení!

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

Phiaro

rezbár

Tri Carvers

rezbár

rezbár

rezbár

rezbár

Dva Carvers

rezbár