Dlhé vytrvalosti, vodík-poháňané Phantom Eye UAV predstavil

Anonim

Dlhé vytrvalosti, vodík-poháňané Phantom Eye UAV predstavil

lietadlo

Noel McKeegan

14. júla 2010

2 obrázky

Boeing Phantom Eye (Foto: Boeing)

Odhalenie tohto týždňa v St. Louis, Boeing's Phantom Eye prinesie nový štandard v technológii bezdrôtového leteckého bezpilotného vozidla (UAV) s dlhou životnosťou, keď sa dostane do neba v roku 2011. S rozchodom 150 stôp, lietadlo poháňané vodíkom bude plaviť na 150 uzlov, niesť až 450 kilogramov a zostať vo výške 65 000 stôp počas štyroch dní. Boeing ju nazýva herným meničom a plány už vyvíjajú väčšiu verziu, ktorá môže zostať na vzduchu 10 dní.

Vysoko nadmorská výška (HALE) Phantom Eye je poháňaná dvoma vysoko výkonnými, 2, 3-litrovými, štvorvalcovými nákladnými automobilmi Ford Ranger, ktoré jazdia s vodíkom a emitujú len vodu. Ford začal pracovať na tejto technológii pred desiatimi rokmi.

Global Hawk UAV môže lietať nepretržite viac ako 30 hodín a solárne napájaný Qinetiq 's Zephyr zaznamenal 82 hodín 37 minút. Phantom Eye prekoná obidve tieto značky, ak dosiahne svoj štvordenný vytrvalostný cieľ, poskytne dlhodobú komunikačnú stanicu nad bojiskom a odstráni potrebu mať lietadlo na zemi.

Ak sa dosiahne dlhodobý cieľ desiatich dní, Boeing je presvedčený, že je potrebné vylúčiť potrebu globálneho základného a dodávateľského reťazca lietadiel pre komunikáciu a dohľad. Predpokladá sa, že tri alebo štyri z týchto lietadiel, ktoré pracujú spoločne, by mohli zabezpečiť 24-hodinové pokrytie lokality kdekoľvek na svete zo základne v Spojených štátoch.

"Phantom Eye je prvý svojho druhu a mohol otvoriť úplne nový trh zberu dát a komunikácií, " uviedol Darryl Davis, prezident spoločnosti Boeing Phantom Works, na slávnostnom odhalení v St. Louis. "Je dokonalým príkladom premeny myšlienky na realitu, definuje naše rýchle vyvíjanie prototypov a preukáže najdôležitejšie umenie, pokiaľ ide o pretrvávajúcu inteligenciu, sledovanie a prieskum, a schopnosti, ktoré sú súčasťou Phantom Eye dizajn ponúkne našim vojenským, civilným a komerčným zákazníkom príležitosti na zmenu hry. "

V nasledujúcich mesiacoch demonštrátor technológie Phantom Eye (ktorý bol vyrobený už za 27 mesiacov) sa presunie do NASA Dryden Flight Research Center v Kalifornii pre pozemné a taxi testy predtým, ako sa skúšobný let začne začiatkom roka 2011. Boeing očakáva, že prvý let trvá štyri až osem hodín.

Boeing vyvinul projekt v spolupráci s Fordom; Aurora Flight Sciences (krídlo); Mahle Powertrain (ovládanie pohonu); Ball Aerospace (palivové nádrže); Turbosolutions Engineering (turbodúchadlá); Agentúra pre obranné pokročilé výskumné projekty; a NASA.

Boeing Phantom Eye - štvordňová letová výdrž (Foto: Boeing)

Boeing Phantom Eye (Foto: Boeing)