Kia vydáva svoju dušu v Chicagu

Anonim

Kia vydáva svoju dušu v Chicagu

automobilový priemysel

Darren Quick

10. februára 2014

15 obrázkov

Soul EV, ktorý debutoval na autosalóne v Chicagu v roku 2014

Potom, čo oznámil koncom minulého roka, že plánuje elektrifikovať svoju dušu a rozpútať ju na globálnom trhu, Kia debutovala s vozidlom na autosalóne v Chicagu v roku 2014. Keď sa stane hitparádami USA z tretieho štvrťroka 2014 a potom Európa a Spojené kráľovstvo, Soul EV bude prvým elektrickým vozidlom Kia, ktoré bude predávané mimo domácej krajiny automobilky.

Soul EV obsahuje 96-článkovú lítiovo-iónovú polymérovú batériu s objemom 360 V, ktorá poháňa elektrický motor s výkonom 81, 4 kW (109 k) a krútiaci moment 285 Nm. Výkon je dodávaný na predné kolesá jednorazovou redukčnou jednotkou s konštantným pomerom a Kia tvrdí, že 27 kWh, vzduchom chladená batéria by mala vozidlo dosahovať vzdialenosť od 80 do 100 míľ (129 až 161 km) pod v skutočných podmienkach jazdy pomáhajú regeneratívny brzdový systém, ktorý dokáže zachytiť až 12 percent kinetickej energie automobilu.

Batériu je možné nabíjať prostredníctvom štandardnej zásuvky 120 V alebo bežnej nabíjačky s výkonom 240 V EV s dvomi nabíjacími portami. K dispozícii je port SAE J1772 pre striedavý prúd úrovne 1 a úrovne 2 a nabíjací port CHAdeMo DC (480 V), ktoré sú umiestnené za posuvnými dverami v prednej mriežke. Štandardný výstup 120 V bude potrebovať približne 24 hodín na nabíjanie úplne vybitého akumulátora, zatiaľ čo 240 V zásuvka bude mať za úlohu menej ako päť. Výstupná nabíjačka s výkonom 50 kW dokáže batériu dosiahnuť až o 80% v priebehu pol hodiny.

Batéria je umiestnená pod podlahou, ktorá je navrhnutá tak, aby poskytovala ďalšiu stabilitu tým, že znižuje ťažisko vozidla a pomáha udržať zníženie priestoru v kabíne na stratu 8 cm zadnej časti nohy a 5.1 (144 L) menej zadného nákladného priestoru v porovnaní s dušou bez EV. Ďalšie krížové vystuženie pod batériou tiež zlepšuje torznú tuhosť o 5, 9 percenta nad ne-EV Soul.

Výrobca automobilov tvrdí, že použitie viacvrstvových magnetov v kvapalinovo chladenom AC synchronnom motore s permanentnými magnetmi nielen zvyšuje efektivitu, ale aj znižuje "kňučanie", ktoré generuje väčšina ostatných elektrických vozidiel. Spoločnosť Kia použila aj špeciálne zvukovo izolačné materiály, ktoré pomáhajú zabezpečiť tichú jazdu, s virtuálnym motorovým zvukovým systémom (VESS), ktorý znie pre chodcov, keď vozidlo cestuje rýchlosťou menej ako 19 km / h.

Spoločnosť Kia venovala mimoriadnu pozornosť aj používaniu ekologických materiálov s biologickými plastmi odvodenými z celulózy a cukrovej trstiny, ktoré sa nachádzajú vo všetkom od dverných panelov a krytu, až po obloženie sedadiel, strešné stĺpiky a koberce, zatiaľ čo BTX-free farba zdobí priestor audio systému, odvzdušňovací rám a podlahovú konzolu. Existujú dokonca aj antibakteriálne materiály, ktoré sa používajú na voličoch prevodov, zvukových a HVAC ovládacích prvkoch, rozvádzačoch prístrojových dosiek a stredovej konzole namontovanej na podlahe.

Okrem 8-palcovej kapacitnej navigačnej obrazovky s dotykovým displejom, ktorá poskytuje domov pre aplikácie na stiahnutie a Kia UVO EV Services, ktoré sa prvýkrát predstavia na Soul EV, je k dispozícii 3, 5-palcový OLED displej, tok energie, čas nabíjania, úroveň jazdy ECO a úspora energie vozidla. Sú to okrem iných štandardných funkcií vrátane navigácie, displeja zadného fotoaparátu, bezdrôtového ovládania Bluetooth, elektricky ovládateľných okien, sedadla motorového pohonu, tempomatu, palubnej nabíjačky s výkonom 6, 6 kW a exkluzívneho systému HVAC určeného na rozšírenie jazdného dosahu minimalizovaním čerpania energie.

Spoločnosť Kia spočiatku predá dušu EV v regiónoch USA s najlepšou EV infraštruktúrou vrátane Kalifornie, Oregonu, New Yorku, New Jersey a Marylandu s plánmi na rozšírenie dostupnosti ako infraštruktúry a dopytu. Predaj v Európe a Spojenom kráľovstve bude nasledovať americkú verziu, s cenou nastaviť byť ohlásený bližšie k spusteniu vozidla.

Zdroj: Kia

Kia 's Soul EV má dva nabíjacie porty umiestnené za posuvnými dverami v prednej mriežke

Soul EV je prvé elektrické vozidlo Kia, ktoré sa má predávať mimo juhu Koorea

Svetlomety Kia Soul EV

Nabíjací port na Kia Soul EV

Ovládacie prvky HVAC sú vyrobené z antibakteriálnych materiálov

Centrálna konzola Kia Soul EV

Prevodovka je vyrobená z antibakteriálnych materiálov

Soul EV je poháňaný elektromotorom s výkonom 81, 4 kW (109 k)

Soul EV sa bude predávať v USA od 3. štvrťroku 2014

Soul EV, ktorý debutoval na autosalóne v Chicagu v roku 2014

Kia hovorí, že soulová EV bude mať dosah približne 80 až 100 míľ (129 až 161 km)

Kia Soul EV obsahuje 360 ​​V 96-článkovú lítium-iónovú polymérovú batériu

Kia Soul EV

Interiér Kia Soul EV

Kia Soul EV predný uhol pohľadu