Geely McCar je kombinovaný automobil a motocykel

Anonim

Geely McCar je kombinovaný automobil a motocykel

Mestská doprava

Mike Hanlon

21. apríla 2011

3 obrázky

Jeden z najprekvapívnejších konceptov automobilov, aké sme kedy videli, sa objavili v Auto Shanghai tento týždeň a nebolo to z Japonska, Nemecka, Francúzska alebo Ameriky - to bolo výsledok dvoch rokov práce v Číne inžiniermi Geely a je syntéza viac ako 60 nápadov chránených IP. V podstate je to ultrakompaktný, dvojdverový, štvormiestny s vstavaným sklopným trojkolesovým elektrickým skútrem vzadu. Keď je kolobežka ukotvená, vozidlo zdieľa batériu aj elektrický motor, aby rozšíril celok elektrický rozsah alebo zabezpečil úplné naplnenie kolobežky. Vozidlo je navrhnuté tak, aby malo na výber plynový elektrický alebo plne elektrický pohon. Skvelý génius.

a chytľavé meno, ktoré musí určite prilákať právnu výzvu. Geely sa považuje za jednu z budúcich automobilových motorov globálnej automobilovej scény s dynamickým predsedom Li Shufu, niekedy označovaným ako Henryho Forda z Číny. Spoločnosť Geely nedávno zakúpila značku Volvo, ale obrovská škála nových vozidiel na samostatnom stánku Geely ukázala, že budúci rast spoločnosti bude zahŕňať domácu čínsku kreativitu a znalosť trhu.

Gazzumping mnohých čínskej energie, preťaženie mesta, znečistenie ovzdušia a výzvy starnutia obyvateľstva, McCar je takmer istý, že vidí výrobu a určite bude hot predajca pre tradične silnú čínsku rozšírenú rodinu. Keď sa spochybnila možnosť, že spoločnosť Volvo medzinárodne uvádza na trh sériu elektrických a hybridných vozidiel spoločnosti Geely, o ktorej sa očakáva, že začne v budúcom roku, generálny riaditeľ Volvo Stefan Jacoby odmietol vylúčiť túto možnosť.

Názov je údajne skratkou "Magic Car", hoci je ťažké si byť trochu opatrný na tvrdenie, vzhľadom na to, že spoločnosť McDonalds získala globálnu povesť a svieti značku atribútov moderného pohodlia, rodinného odvolania a hodnoty - -money.

Ďalšou šikovnou črtou McCara je, že tri kolieskové kolobežky môžu byť vymenené tak, aby vyhovovali štandardnému sklopnému invalidnému vozíku, a ešte viac sa prikláňali k pružnosti pri uspokojovaní potrieb rodiny.

Geely McCar ponúka ešte ďalší príklad vozidla, ktorý zahŕňa sekundárnu dopravu. Koncepcia vozidla vo vozidle bola predtým preskúmaná koncepciou Flextreme General Motors v roku 2007 (ktorá zahŕňala jeho a Segways v zadnej časti), elektrický automobil Honda 2009 EV-N (s U3-X jedným ako je logický spôsob pridávania dopravy "last mile", zhromažďovanie áut a prekonanie nevyhnutnej mestskej kongescie, ktorej bude Čína čeliť. Čína v súčasnosti má 125 miest s viac ako miliónom ľudí. Amerika má deväť veľkých miest. V období do roku 2030 bude Čína potrebovať ďalších 350 miliónov ľudí vo svojich mestách. Je zrejmé, že dopravné preťaženie dosiahne nové výšky, pretože najľudnatejšia krajina sveta je bohatá.

Elektrické McCar sa javí ako ideálne pre takéto prostredie. Má batériu s výkonom 12kWh, čo jej dosahuje rýchlosťou 93 míľ a maximálnou rýchlosťou 52 mph. Hybridný motor McCar má iba batériu s výkonom 8kWh pre elektrický rozsah len 31 míľ, ale benzínový motor rozširuje využiteľný rozsah na 373 míľ a jednotné riadenie energie v oboch spojených vozidlách znamená, že elektrický skúter s rýchlosťou 18 mph má dodatočný rozsah 18 kilometrov, keď je McCar zaparkovaný v McCarparke.

Mali sme dobrý smiech o názve vo virtuálnom sídle spoločnosti Gizmag. Geely by sa mohol jednoducho dostať preč s použitím, čo by sa nestalo, keby to nazvali iCar.