Boeing môže premeniť lesný odpad na biopalivo

Anonim

Boeing môže premeniť lesný odpad na biopalivo

prostredie

Aaron Heinrich

4. decembra 2015

Hromada odpadu z lesného priemyslu, ktorý by sa mohol potenciálne premeniť na biopalivo

Ak je nedávno oznámené združenie vedcov a leteckých spoločností úspešné, mohli by ste jedného dňa lietať v tryskách poháňaných pozostatkami rozpadu - inak známymi ako biopalivá z odpadu z lesného priemyslu. Projekt bude vedený univerzitou British Columbia (UBC) a spoločnosťou NORAM Engineering and Constructors a bude zahŕňať leteckú dopravu a súvisiace spoločnosti Boeing, Air Canada, WestJet, SkyNRG a Bombardier.

Štúdia uskutočniteľnosti podporovaná spoločnosťou Boeing a dokončená spoločnosťou UBC na začiatku tohto roka určila, že letecké biopalivo vyrobené z odpadu z lesného priemyslu (napr. Pobočiek a pilín) prostredníctvom termochemického spracovania by mohlo dosiahnuť 10 percent - približne 46 miliónov galónov (175 miliónov litrov) Kolumbijský ročný dopyt po lietadle. Štúdia tiež zistila, že biopalivo, ak sa používa v pozemných a lodných vozidlách, by mohlo ušetriť približne 1 milión ton emisií CO 2 ročne.

Cieľom konzorcia bude prevziať výsledky tejto štúdie a laboratórnych testov, ktoré už vyrábali malé množstvo biopaliva z odpadu z lesníckeho priemyslu, a určiť, aké bude potrebné na výrobu väčších množstiev na použitie na hlavných kanadských letiskách av pozemná preprava. Dosiahnutie tohto cieľa si bude vyžadovať aj ďalšie testovanie, letové skúšky a schválenie na komerčné účely predtým, než letecké spoločnosti môžu začať používať. Neboli poskytnuté žiadne časové rozvrhy, kedy budú k dispozícii ďalšie testy alebo komerčné využitie.

Projekt bude financovaný nezverejnenou sumou Kanadou pre výskum a vývoj v oblasti ekologickej leteckej dopravy (GARDN) ako súčasť portfólia investícií do technológií, ktoré znižujú emisie uhlíka v leteckej doprave.

Boeing má v histórii skúmanie biopalív ako alternatívneho zdroja pre pravidelné palivo. V roku 2012 letela spoločnosť 787 Dreamliner cez Tichý oceán, poháňaná zmesou bežných jetových palív a biopalív odvodených hlavne z použitého kuchynského oleja. To viedlo k partnerstvu so spoločnosťou Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) na výrobu zmesi biopalív v pilotnej továrni v Číne.

Zdroj: Boeing

Hromada odpadu z lesného priemyslu, ktorý by sa mohol potenciálne premeniť na biopalivo