10 divokých terénnych vozidiel v roku 2015

Anonim

10 divokých terénnych vozidiel v roku 2015

automobilový priemysel

CC Weiss

13. decembra 2015

70 obrázkov

2015 v dizajne terénu

V tomto roku sme videli skutočne divoké a úžasné terénne vozidlá poháňané motorom - všetko od elektrických horských bicyklov až po monstrózne expedície, od luxusných značiek 4x4, ktoré sa predávajú na predajné vozidlá až po experimentálne show. Nie je to jednoduché ozdobenie zoznamu, ale z roku 2015 sme zostavili našich desať obľúbených. Kolektívne sa tieto autá môžu pohybovať a preplývať prakticky každým palcom pevnej zeme, ktorú má Zem vo svojom vlastníctve.

Mercedes G 500 4x4 2

Mercedes môže byť známy najlepšie pre štýlové luxusné autá, ale jeho plná flotila tiež zahŕňa niektoré z najväčších, najhorších rekreačných 4x4 a pracovných vozíkov na planéte. Unimog je najdôležitejšie zo skupiny, ale trieda G sa blíži vďaka monštruóznym stavbám ako G63 AMG 6x6 a úplne nové G500 4x4 2 .

Mercedes predstavil nový model G500 najskôr ako výkladný automobil na marcovom autosalóne v Ženeve, potom ako model výroby na frankfurtskom autosalóne. Nový model 4x4 je funkčným krížom medzi štandardnými modelmi G-Wagen a G63 a požičiava si portálové nápravy, čo mu prináša impozantnú prítomnosť so svetlou výškou 450 stôp a "hĺbkou potápania" "3 metre (1 m). Je poháňaný 4-litrovým motorom V8 biturbo s výkonom 460 litrov a má trvalý pohon všetkých kolies, zníženie terénu a tri diferenciálne zámky. Mnohí z nich nebudú môcť žalovať cenu 226 100 EUR (248 500 EUR), ale tí, ktorí to urobia, si budú kúpiť jednu helluvu.

Howe a Howe Ripsaw 2

Čo je ešte tvrdšie ako masívny svalnatý G-Wagen? Ako o spotrebiteľovi "luxusné super tank "? Hollywood si myslel, že Howe a Howe 's Ripsaw bol dosť ťažký, keď založil Peacemaker z Mad Max: Fury Road na to, a teraz tenký nádrž dostane novú generáciu v uzavretom vrchole Ripsaw EV2 - "e" znamená "extrémne", nie elektrický.

Howe a Howe neuverejnili veľa detailov o vybudovaní Ripsaw EV2, ale nazýva platformu Ripsaw "najrýchlejší dvojitý tracked vehicle ever developed". EV2 má výkon 600 k naftu a podľa

Fourwheeler.com, nádrž má maximálnu rýchlosť 96, 5 km / h a dostane sa tam so športovým zrýchlením. Zatiaľ čo Ripsaw bol pôvodne vyvinutý pre armádu, EV2 je k dispozícii pre obmedzený počet pravidelných zákazníkov, ktorí majú prostriedky na to, aby klesli šesť čísel na čestný k dobru tanku.

Včely na bicykli

Pohybuje sa až na druhý koniec stupnice pre dimenzovanie off-road od Ripsaw, nemeckej konštrukcie

Včely Bike zaujímajú zaujímavý zážitok z elektrického horského bicykla. Charakteristickým rámom motocykla je jeho prispôsobiteľnosť a modularita podpisu. Vlastníci môžu prispôsobiť umiestnenie komponentov tak, aby lepšie prispôsobili ich telu a jazdu a dokonca sa mohli prepínať medzi plnými závesmi a hardtail konfiguráciami, a to tým, že sa pre zadný náraz vymení pevná lišta. Motocykel je dodávaný s elektrickým pohonom stredového motora Brose, ktorý doplňuje výkon jazdeckého jazdca.

Swincar Spider

Keď sedí ticho v garáži, naklonený Swincar Spider pravdepodobne nevyzerá úplne podobne ako off-roader, akoby sa podobal nejakému druhu motokára alebo detskej hračky, Ale veci sa rýchlo menia, keď sa pod svojimi pneumatikami dostane nejaká nečistota alebo hornina.

Vďaka spidery nohy samostatne zavesené na každom kolese, unikátna elektrická kočka sa môže pohybovať cez veľké, vyčnievajúce skaly, prechádzať rovno cez kopce s až 50% gradientom, šplhať kopcami až o 70 percent a šípmi cez priekopy, ktoré by ponechali väčšinu ostatných vozidlá kričiace na milosť. Obsahuje elektromotor integrovaný do každého kolesa a štvorkolesový riadiaci systém. Nie je mimoriadne silný a zdá sa dostatočne skvelý na to, aby vás oboznámil s obsahom obeda, ale pozorovať ho v akcii je naozaj vidieť. Ak ste to už nevideli, keď v auguste vyhodil web na začiatku, tu sa pozrieme na Swincar v akcii.

Honda CRF1000L

Jeden z najväčších motocyklových debutov roku 2015 prináša nový Honda CRF1000L legendárny odznak Afrika Twin. Dokonca aj bez toho, aby rodokmeň Dakar "Africa Twin" prešiel cez svoju stranu, model CRF1000L je vzrušujúcim vývojom pre cestujúcich, dizajnom "go-anywhere", ktoré sľubuje majstrovský off-road výkon a pevné, pohodlné cestovanie po ceste.

Napájanie pochádza z nového 998 ccm dvojitého motora s výkonom 99 kW (70 kW), ktorý pracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo voliteľnou dvojitou spojkou. Zariadenie DCT dodáva mimoriadnu drsnosť pomocou režimu "G", ktorý zlepšuje trakciu a riadenie. Kompaktné balenie motora prispieva k 9, 8-palcovú pneumatike na bicykli a 21-palcové predné / 18-palcové pneumatiky zadných kolies / pneumatík pomáhajú bicyklu off-road manipulácie a spoľahlivosti. Tento motocykel nabáda jazdca, aby skočil na cestu a odvážil sa tam, kde ho cestou alebo nečistotami vezme, bez obáv o zastavenie plynu na takmer 250 míľ (400 km).

Závodník Zarooq Sand

Keď sa rozhodlo, že úsilie amerických a japonských automobilov nebolo dostatočne štipľavé kvôli svojim zvláštnym požiadavkám na púšte, začal sa Zaruq Motors založený na Spojených štátoch, aby vytvorili od základu pouštného pretekára.

Sand Racer je umiestnený ako dostatočne tvrdý na otryskávanie cez pľuzgierovaný horúci piesok v deň a dosť sofistikované vo vnútri pre jazdu v meste. Predstavujeme si, že to bude väčšinou vedené ľuďmi s flotilou áut, takže pravdepodobne vezmú niečo iné pre noci v meste.

V základnej výbave je model Zarooq poháňaný 3, 5-litrovým motorom V6 s objemom 304 konských síl (227 kW) umiestneným v strede zadnej časti rámu oceľových rúr a veci môžu byť naladené až na 500 koní. Zarooq sa rozhodne pre rozloženie RWD namiesto 4WD, čo pomáha udržať hmotnosť až na 1 350 kg. Zarooq stále dokončuje dizajn a plánuje odhaliť skutočné auto začiatkom budúceho roka.

Mattro Ardenner

Svetov od horúcich pieskov na Strednom východe rakúska spoločnosť Mattro stavia jedinečné terénne vozidlá určené na znečistenie, skaly a snehy v Alpách vrátane elektrického kresla Ziesel. Tento rok Mattro odhalil Ardenner, funkčný kríž medzi ATV a snowmobile. To sa nakloní trochu viac k druhému, ale môže sa pohybovať na snehu i na suchom podklade vďaka dvom poháňaným predným koľajniciam, ktoré stoja pre dvojité lyže, ktoré môžete vidieť na bežnom snežnom skútri.

Tri elektrické motory Ardenneru sa spojili s obrovskou výkonnosťou 1 400 Nm a výkonom až 107 kW (80 kW). Celok elektrický terénny stroj je navrhnutý tak, aby mohol po celý rok plaviť a môže byť použitý ako pre prácu, tak aj pre prehrávanie, rýchlosťou až 80 km / h a prepravou bremien takých ťažkých ako 250 kg,, Máme pocit, že sa s touto vecou baví vodič aj vtedy, keď práve prevážajú hnoj okolo farmy.

Yamaha YXZ1000R

Vedľajší výrobcovia sa snažili dať vodičom nové spôsoby interakcie s motorom v tomto roku, Honda s pádlovým prestavením Pioneer 1000 a Yamaha s ručne držaným YXZ1000R. Vybrali sme si Yamahu z dvoch, pretože prináša dve prvé odvetvia, podľa Yamahy: prvý SxS s plne manuálnym päťstupňovým sekvenčným posunom a prvým trojvalcovým motorom vo svojej triede.

Mimo potvrdenie 10 500 redline, Yamaha nezverejnila špecifikácie motora pri oznamovaní modelu YXZ1000R v septembri a model ešte neprišiel do Wolverine a Vikingovho webu Yamahy. Hovorí o tom, že výkon je približne 110 koní. Bez ohľadu na ich špecifické číslo, títo koní kladú dôrazný podpis na nečistoty alebo piesok, keď nájdu cestu k 14-palcové hliníkové koleso s dlhými cestami s nárazníkom Fox s 27-ročnými radiálnymi pneumatikami Maxxis Bighorn 2.0. Vodiči môžu vytočiť medzi 2WD, 4WD a 4WD plnou rozdielovou zámkou.

Toyota Ultimate úžitkové vozidlo

Dokonca aj ako SEMA show vozidlo, Sienna minivan rozbil na vrchole rámu nákladného auta Tacoma, potom sa premenil na nahnevaný off-road stroj, by bolo prekvapujúce. Toyota však v skutočnosti riadila svoje vozidlo Ultimate Utility na uliciach ... na tisíce kilometrov. Unikátny nákladný automobil bol navrhnutý ako podporné a veliteľské centrum pre stále lepšiu expedíciu, karavan zamestnancov spoločnosti Toyota, ktorý sa pohyboval po celej Severnej Amerike.

Myšlienkou bolo vyťažiť z priestranného interiéru Sienna vytvorenie funkčného pracovného priestoru a upraveného podvozku Tacoma pre jeho húževnatosť a terénne schopnosti. Jednorazový model zahŕňa upravené zavesenie s 4-palcovým zdvihom, pneumatiky Nitto Mud Grappler 33x22 okolo 22-ročných off-road kolies Monster Energy 539B a samovražedné predné dvere pre tieto mody. Rozhodne je to najpodivnejšie terénne vozidlo, ktoré má prísť od významnej automobilky v tomto roku.

Ariel Nomad

Ariel dostal rok off-roading začal správne, keď to odhalilo Nomad začiatkom januára. Ak ste oboznámení s Ariel, stačí priložiť termín "off-road buggy " na jeho meno a stačiť tak, aby ste dostali husi. Ak budete potrebovať viac, zvážte, že tento britský oblek získal na ulici legálny, track-ladený Atom, otvorený ultraľahký, schopný zrýchlenia s nižšou rýchlosťou 3 sekundy pri naladení s voliteľným zvýšením výkonu a premenil ho na špinu -bugyna na piesočne duny.

Počnúc štvorvalcovým motorom K24 iVTEC s výkonom 235 koní od spoločnosti Honda, spoločnosť Ariel dodala oceľové rúrkové koleso, dvojpodlažnú pružinu pripravenú na použitie v teréne a množstvo pneumatík pre cestné, terénne a blato. Hoci je Nomad beefier ako Atom, má stále nízku hmotnosť pri hmotnosti 670 kg, čo mu umožní dosiahnuť rýchlosť 60 mph za pouhých 3, 4 sekundy a rýchlosť 161 km / h za 8, 7 sekundy.


Honda dala CFR1000L Africa Twin niekoľko veľkých off-road kotúčov

Návrat Africkej Twin

CFR1000L Africa Twin je tiež pohodlný na ceste

Nová Africa Twin získava energiu z 998 ccm dvojvalec s výkonom 94 koní

Honda CFR1000L Africa Twin

Nová Africa Twin jazdí na 21-ročných a 18-palcových zadných kolesách

Honda CFR1000L Africa Twin

Afrika Twin začína na úrovni 12 100 EUR

Honda prináša Africa Twin

Vo vnútri kabíny vozidla Toyota Ultimate Utility

UUV nosí vlastný predný nárazník N-FAB

Toyota zostavila okolo veľkého kombi na koleso / pneumatiku tým, že zavesila predné dvere na zadnej strane

Toyota ukázala konečné úžitkové vozidlo na SEMA 2015

Konečné úžitkové vozidlo bolo navrhnuté tak, aby slúžilo ako veliteľské centrum pre čoraz lepšiu expedíciu spoločnosti Toyota v Severnej Amerike

Konečné úžitkové vozidlo má vybavenie, ako je 60-palcová LED LED TV, mobilný televízny prijímač TracVision a kamerový systém Flir M-324xp

So základmi 4x4 Tacoma je Ultimate Utility vozidlo pripravené na jazdu v teréne

Nikdy ste nevideli Siennu ako táto

UUV má mimoriadne LED osvetlenie

Toyota Sienna + Tacoma + terénne mody = Ultimate Utility Vehicle

Spoločnosť Mattro Ardenner tam využíva elektrické trate

Pozastavenie pozastavenie

Mattro na začiatku tohto roka odhalil Ardenner na prehliadke horských zariadení Interalpin v Innsbrucku

Tri motory spoločnosti Ardenner vyradia 1 033 lb-ft a medzi 50 a 80 kW

Ardenner je určený pre celoročnú rekreáciu a / alebo prácu

Spojené Arabské Emiráty Zarooq Motors predstavil Sand Racer minulý mesiac

Zarooq stále dokončuje skutočné auto a medzičasom zobrazuje vykresľovanie

Zarooq dúfa, že začne svoju vlastnú modelovú rasu s Sand Racer

Návrh Sand Racer pochádza z tej istej ruky, ktorá robila supercars Lykan a Fenyr pre W Motors v Spojených štátoch.

Určený pre rýchleho, hnusného púštneho hada, jazdec Zarooq Sand Racer má medzi 304 a 500 koňmi kohút

Dobrá správa pre milovníkov rýchlosti a bahna: Ariel Atom odišiel z terénu

Ariel Nomad je vybavený oceľovou trubicou

Nomad nevidí časť cestného auta, ale Ariel ju navrhol ako na cestu, tak aj na zemi

Ariel poháňa Nomad s 2, 4-litrovým štvorvalecom Hondy 235-hp

Počas oznámenia v januári Nomad bola cena stanovená na 27 500 libier

Swincarove nohy mu umožňujú prepravovať prekážky a jazdiť na nerovnom teréne

Produkt z francúzskeho Mecanroc, Swincar je veľmi odlišný štýl terénneho vozidla

Môžete zistiť, prečo sa to nazýva "Spider"

Vďaka svojmu vysoko manévrovateľnému vyklápaciemu dizajnu je Swincar Spider schopný prechádzať cez kopce

Swincar je poháňaný štyrmi kolesovými motormi

Altinsoy Manufaktur v Nemecku plánuje ponúknuť štandardné i elektrické verzie horského bicykla Bees

Altinsoy Manufaktur v Nemecku plánuje ponúknuť štandardné i elektrické verzie horského bicykla Bees

Včely Bike sú vybavené modulárnym dizajnom, ktorý vám umožní vypnúť zadný náraz na plný pruh, ktorý prechádza z úplného zavesenia na ťažký koník na rovnakom bicykli

Včely na Eurobike 2015 (kredit: Chris Wood / Gizmag)

Elektrický včelársky bicykel používa stredne namontovaný pohon Brose (kredit: Chris Wood / Gizmag)

Okrem úpravy hardtail / fs môžete tiež upraviť veľkosť motocykla (kredit: Chris Wood / Gizmag)

"EV" neznamená elektrické vozidlo; Ripsaw EV2 je poháňaný dieselovým motorom s výkonom 600 koní

Howe a Howe 's Ripsaw EV2 ponúka dizajn gullwing dverí

Ak názov Howe a Howe znie dobre, mohlo by to byť preto, že dvojčatá bratská spoločnosť mala televíznu show na Discovery Channel

Rozpierka EV2 sa nachádza vo svojom prvku

Howe a Howe Ripsaw EV2

Nový Mercedes G500 4x4 Squared je väčší, priemerný trieda G

Zatiaľ čo G500 4x4 Squared je masívny, off-road-hladný 4x4 vonku, je to stále Mercedes vnútri

Nový model G500 4x4 Squared

G500 4x4 Squared má portálové nápravy

Mercedes predstavil G500 ako show auto na Ženevskom autosalóne v roku 2015 (Kredit: CC Weiss / Gizmag)

Mercedes G500 4x4 Squared bol jedným z najväčších a najhorších vozidiel, ktoré boli vystavené v Ženeve (Kredit: CC Weiss / Gizmag)

Mercedes 4x4 Squared na autosalóne v Ženeve v roku 2015 (kredit: CC Weiss / Gizmag)

Model G500 má pätinu a polovicu svetlej výšky

G500 môže mať schopnosť brodenia 3 m (1 m)

G500 4x4 Squared sudy cez backcountry

Spoločnosť Polaris vybavila svoj nový model YXZ1000R trojvalcovým motorom a päťstupňovou manuálnou prevodovkou

Model YXZ1000R je postavený na oceľovom ráme

Spoločnosť Yamaha údajne dá YXZ1000R asi 110 koní, s ktorými môžete pracovať

Úplne nový šport YXZ1000R je vedľa seba v piesku

Yamaha je špinavá

Yamaha YXZ1000R

Yamaha YXZ1000R

Mercedes G500 4x4 Squared na autosalóne vo Frankfurte v roku 2015 (kredit: CC Weiss / Gizmag)

Mercedes G500 4x4 Squared na autosalóne vo Frankfurte v roku 2015 (kredit: CC Weiss / Gizmag)

2015 v dizajne terénu